——记“江苏交通工匠”于勤海
他在泥泞中来回奔走，黑了皮肤；他在办公室案牍劳形，白了头发。听见同事笑称：“‘拼命三郎’回来啦？”于勤海总是报以憨厚的笑容。作为“创新达人”，他用才智照亮发展之路。
常年驻守建设工程一线的于勤海，停不下实地考察的脚步，与工人们吃在一起、干在一起，“工程上没有‘差不多’，咱是党员，来不得半点马虎。”十几年来，他不曾动摇初心，用执着的精神和匠心雕琢着公路建设精度，跑出公路发展“加速度”，以匠心践行初心。
一个“反常”的人
无悔付出的背后是鲜为人知的愧疚——于勤海几乎从未休过节假日，陪伴家人的时间少之又少。
在一些人眼里，他是“不孝”的儿子。2016年，于勤海的母亲生病住院，守在母亲病榻旁的他内心无比煎熬，一边是虚弱的母亲，一边是不能耽搁的工程建设。他请来外地工作的哥哥，请哥哥照料母亲，时任工程部主任的他则默默回到工地。
在一些人眼里，他是“缺席”的丈夫。2008年，他结婚期间恰逢205国道和325省道建设的冲刺期。他在新婚后的第二天便与妻子告别，返回工程现场。
在一些人眼里，他还是“不合格”的爸爸。2020年，于勤海的第二个孩子出生，他蹲守503省道淮安机场连接线工地，没时间回家探望宝宝。最终，项目获评省十佳项目，还被誉为“淮安最美公路”。
家人是于勤海永远的愧疚，也是他的坚强后盾。“没法子，工程不等人，生活事业总难平衡，就让我们以平常心面对吧。”于勤海说。
一个精进的人
从2004年参加工作起，他便以一腔热血扎根工地，在实践中学习工程技术和管理经验，从一个“初生牛犊不怕虎”的小伙子成长为团队的“智多星”。他深知工程建设不仅要走实路，还要走“智路”。
为了减少临时便道维护成本高的问题，他满脑子都在盘算“优化”二字。他坚持从书本中来，到实践中去，致力研发“路易自修复抗水毁稳定土”新材料，自主研究课题《ISAC防治半刚性基层路面反射裂缝研究》《单组分防水粘结层测试技术及应用》以及智能张拉（压浆）。日复一日，玉汝于成，于勤海研发的新工法获评2020年全省工艺大赛30强，新材料提升了乡村公路的品质水平，近二十项公路建设“五小四新”成果在国内领先，并相继在全省公路建设中推广应用。“于科长是真正的‘创新达人’，在他带领下，工地上下刷新了技能创新的高度。”一同参与团队攻坚的葛鹏说。在于勤海看来，“功成不必在我、功成必定有我”，工程建设团队是他的第二个家，他要与其风雨同舟，同甘共苦，“江苏省工人先锋号”“李如飞钢筋班组”等集体荣誉，见证了他的成长和贡献。
一个冲锋的人
2020年4月初，对淮安打造航空货运枢纽和建设“绿色高地，枢纽新城”具有重要意义的327省道涟水城东至淮安宋集段正式开工。面对疫情影响等困难，于勤海带领党员骨干以啃硬骨头的决心勇气，优化管理制度，提升建设能力，组织势能得到释放，项目建设跑出了“加速度”，比合同工期提前8个月完工，完成投资1.8亿元，占下达计划的225%，获评年度全省公路水运平安建设“平安工程”“十佳项目”。
多年来，在于勤海所参建的工程项目中，他坚持“初心与匠心相融、臻品与匠品合一”的价值追求，学习借鉴，激发动能，打造“支部抓落实、队伍抓创优”的合力机制与“先锋领跑、旗帜登高”的融促模式，先行先试创建了淮安市首个干线公路党建品牌“匠臻先锋”，获评省交通运输行业、省公路系统和市交通运输行业“优秀党建品牌”。
十八年来，他耕耘不辍，硕果累累；十八年来，他千淘万漉，风雨兼程，展望时山高水远，回首处万木成春。一卷图纸展现他默默身影，一把钢尺丈量他铮铮铁骨。走在基层交通建设的漫漫长路上，于勤海点燃一束微光，他一直是那个心中有方向、眼里有亮光、脚下有力量的热血青年。
